Nouvel accouplement conçu pour satisfaire des applications très variées d'entraînement de moteurs diesel et de compresseurs.

La gamme standard comprend :

• Volant-arbre
• Arbre-arbre
• Bride-bride
• Volant-arbre 1/2 rigidité
• Arbre-arbre 1/2 rigidité

Applications

• Propulsion du navire
• Groupes électrogènes de forte puissance
• Compresseurs alternatifs

Caractéristiques

• Sécurité intrinsèque
• Maîtrise des vibrations en torsion résonantes
• Pas de maintenance
• Protection contre les chocs violents
• Tolérance des mésalignements
• Battement nul
• Atténuation du bruit

Avantages

• Garantit le fonctionnement continu de la ligne de transmission dans le cas improbable d'un endommagement du caoutchouc.
• On obtient des vibrations faibles dans les composants de la transmission par sélection des caractéristiques optimales de rigidité.
• Pas de lubrification ou de réglage nécessaire, donc coûts de fonctionnement faibles.
• Pas de rupture de la transmission en cas de court-circuit ou d'autres conditions transitoires.
• Tolérance des mésalignements axiaux et radiaux entre le moteur d'entraînement et l'équipement entraîné.
• Suppression de l'amplification du couple grâce à la pré-compression des éléments en caoutchouc.
• Fonctionnement silencieux pour les applications sensibles par élimination du contact métal-métal.

Détails de Construction

• La membrure d'entraînement est en acier conforme à BS3100 Grade BT2.
• La membrure intérieure est en acier conforme à BS3100 Grade A6.
• La bride d'entraînement est en acier conforme à BS3100 Grade A3.
• Les éléments en caoutchouc peuvent être installés et enlevés sans avoir à déplacer le moteur d'entraînement ou l'équipement entraîné.