MSC
Innovatieve koppelingen die zijn ontwikkeld voor gebruik in een breed spectrum aan toepassingen met dieselaandrijvingen en compressoren.
Het standaardassortiment bestaat uit:
- Vliegwiel-naar-as
- As-naar-as
- Flens-naar-flens
- Vliegwiel-naar-as ½ stijfheid
- As-naar-as ½ stijfheid
Spaans F100-fregat uitgerust met vier MSC 12,5 halfstijve koppelingen van Renold Hi-Tec tussen de Navantia MTU-dieselmotor en de alternator voor stroomopwekking. Twee DCB 848.0 cardanaskoppelingen van Renold Hi-Tec zijn gemonteerd op de diesel-kruissnelheidsmotoren van de hoofdvoortstuwing.
Toepassingen
- Maritieme voortstuwing
- Hoogspanningsgeneratorsets
- Zuigercompressoren
Kenmerken
- Inherent veilig
- Beheersing van resonerende torsietrillingen
- Onderhoudsvrij
- Bescherming tegen ernstige schokbelastingen
- Kunnen worden gebruik bij afwijking
- Nul speling
- Geluidsdemping
Voordelen
- Zorgen voor continue werking van de aandrijflijn in het onwaarschijnlijke geval dat het rubber beschadigd raakt.
- Lage trillingsbelastingen in onderdelen van aandrijflijn, doordat de optimale stijfheid wordt gekozen.
- Radiale verwijdering van rubberen onderdelen maakt vervanging mogelijk zonder dat de aangedreven machine of aandrijfmachine hoeft te worden verplaatst.
- Geen smering of aanpassing vereist, wat resulteert in lagere gebruikskosten.
- Preventie van storingen in de aandrijflijn als gevolg van kortsluiting of andere tijdelijke situaties.
- Staat axiale en radiale afwijking tussen de aangedreven machine en aandrijfmachine toe.
- Eliminatie van koppelverhoging dankzij de pre-compressie van rubberen onderdelen.
- Stille werking voor gevoelige toepassingen doordat er geen metaal-op-metaal-contact plaatsvindt.
Constructiedetails
- Het aandrijvingsgedeelte is vervaardigd uit staal van BS3100 Grade BT2
- Het binnengedeelte is vervaardigd uit staal van BS3100 Grade A6
- De aandrijfflens is vervaardigd uit staal van BS3100 Grade A3
- De rubberen onderdelen kunnen worden geplaatst en verwijderd zonder dat hiervoor de de aangedreven machine of aandrijfmachine hoeft te worden verplaatst.
